1. 운전을 자제하자 : 기상예보를 확인하여 눈이 올 때는 가급적 운전을 자제하는 것이 좋고, 미리 스노우타이어로 교체하거나 체인을 준비하는 것이 좋다.
2. 과속은 절대 금물 : 운행을 하더라고 과속은 절대 금물이며, 앞차와의 안전거리를 충분히 확보하여 미끄러짐으로 인한 사고를 예방할 수 있으며, 가급적 앞차의 주행흔적을 따라 운행하는 것이 안전하다.
※ 염화칼슘이 뿌려진 도로일 경우라도 평상시 노면보다 미끄러질 가능성이 높으므로 충분한 감속운행은 필수적이다.
3. 출발은 부드럽게, 브레이크는 가볍게 : 출발할 때는 2단에 놓고 엑셀레이터를 사뿐이 밟아주면 쉽게 출발할 수 있고, 엔진브레이크를 브레이크와 함께 적절히 사용하면 효과적으로 제동할 수 있다.
※ 눈길에서 ABS(자동브레이크시스템) 과신은 금물이며, 풋브레이크는 여러 번 나누어 짧게 밟는 것이 유리하다.
4. 커브길 진입은 충분히 감속 : 얼어붙기 쉬운 터널입구와 출구, 커브길을 특히 조심하고 커브길 진입은 충분한 감속후 시행하는 하는 것이 필요하다.
5. 장거리 운행전 기상정보 확인은 필수 : 장거리 운행시에는 목적지와 경유지에 대한 기상정보를 출발전 반드시 확인하고 주유상태를 점검하고 연료를 미리 채우고 출발한다. 만일의 사태에 대비해 간단한 음료, 간식 등을 차내에 준비하여 하는 센스도 필요하다.
6. 빙판길 의심구간에선 서행 : 눈이 녹은 직후 기온이 하강한 경우 등 빙판길이 의심되는 경우 응달진 부분이나 터널 안으로 들어가기 전에는 반드시 브레이크를 잡아 서행으로 진입하여야 한다.
7. 교량 및 내리막길에선 결빙구간 조심 : 교량은 바람의 영향으로 결빙구간이 많아 특히 서행하여야 하며, 내리막길에서는 저단 기어로 내려가는 것이 안전하다. 가능한 한 풋브레이크 사용을 자제하고 엔진브레이크 사용하는 것이 안전에 도움이 된다.
(교통안전공단 장상호교수)
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