교통사고 사상자를 50%로 줄이는 방법
( 교통관리계 경장 남정희 010-9117-4290)
“교통사고사상자 절반 줄이기” “ 5년 내에 교통사고 사상자를 50%로 줄이자” “교통사고 발생건수 세계1위, 사망자수 세계 3위” “ 자동차 1만대당 사망자수를 3.1명(07년)에서 1.3명으로 줄이자(12년)” 언론과 방송을 통해 자주 흘러나오는 말이다.
얼마 전 도로교통공단 주최로 서울에서 열린 『교통사고 줄이기 범국민대회』에서는 경북지역의 전년대비 교통사고 중 보행자 사망자가 54명(25.4%) 감소, 노인(65세 이상) 사망자가 33명(14.2%)감소로 전국 교통사고 감소 평가에서 1위를 차지, 경북지방청이 대통령 기관표창을 받았다.
교통사고 사망자 줄이기에 앞장서고 있는 경북지방청 경북지역 시민으로서 앞으로 추진될 “사상자 절반 줄이기”에 대해 이정도 쯤은 알아두는 센스를 발휘해야죠.
( 교통사고 사상자를 절반으로 줄이는 방법~~)
1.(스텝 원) 자동차, 주택가에서 30km/h 이상 못달린다. 주택가의 이면도로 등 보행자 통행이 잦은 지역을 스쿨존(어린이 보호구역)의 제한속도와 같은 30km/h로 제한하는 등 보행자의 안전을 보장하고자 한다.
2. (스텝 투) 스쿠터 등 소형 이륜차에도 번호판 단다. 번호판이 없는 이륜차는 청소년들의 범행을 부추기고, 도난신고 시 수배가 어려울 뿐만 아니라, 락카 칠 등으로 소유주 확인의 어려움도 있다.
청소년들의 이용이 많은 등 이륜차사고 중 무면허사고가 전체의 30%이상을 차지하고, 사망률도 일반사고의 2배 이상 높기 때문에 이륜차 관리를 강화한다.
또한 현재는 자동차 면허만 있으면 이륜차 운전도 가능하나, 앞으로는 별도의 면허증을 취득해야 한다.
3. (스텝 쓰리)버스, 택시 등 사업용 자동차에 블랙박스를 단다.
대규모 승객을 수송하는 사업용자동차에는 비행기의 블랙박스와 유사한 기능을 가진 디지털 운행기록계를 부착하도록 한다.
핸들방향, 브레이크, 가속페달 사용 등 운행특성이 기록되어 급감속, 과속, 난폭운전 등 자신의 운전습관을 파악, 예방운전을 가능하게 한다.
4. (스텝 포)상습, 음주운전자는 강력하게 처벌. 올해 10월부터는 음주운전을 하거나 측정을 거부하면 기존“2년 이하 징역 또는 500만원 이하 벌금”에서 상향된 “3년이하의 징역 1000만원 이하의 벌금” 이 적용된다.
또한 면허재취득기간도 2년에서 3년으로 연장, 음주측정을 거부할 경우 음주운전으로 간주하는 등 강력하게 처벌하자는 개정안들이 발의되고 있다.
5. (스텝 파이브)“카파라치”“카파라치” 신고보상제의 부활이다.
사고 감소효과는 좋았지만 일부 부작용으로 폐지되었던 신고보상제를 교통사고 다발지역의 엄선된 시민단체에서 신고하는 방안 등으로 보완하여 다시 도입될 예정이다.
“교통안전대상” “교통사고 감소평가 1위”인 경북지역의 시민으로서 이정도 쯤이야 알아두는 센스를 발휘해야 겠다. 교통사고 사상자 절반 줄이기 참 쉽죠!~~^^
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